Öta Yönetimi

Ekomotiv Öta

ÖTA, Ömrünü Tamamlamış Araç tanımlamasının baş harflerinden oluşan kısaltılmış ifadesidir. Atık Yönetimi Genel Esaslarına İlişkin Yönetmelikte yer alan Tehlikeli ve Tehlikesiz atıkları içeren ekonomik ömrünü tamamlamış araçları ifade etmektedir.

Projenin Amacı

Ömrünü tamamlamış araçların (ÖTA) ilgili mevzuat kapsamında sökülüp ayrıştırılması ve tekrar kullanılabilir parçaların tüketime kazandırılması ile ülke ekonomisine katkıda bulunmak.
Tedarik edilen parçaları geri dönüştürmek ve hammadde olarak yeniden kullanımını sağlamak.
Araçlardan kaynaklanan atık oluşumunu en aza indirerek çevre ve insan sağlığını korumak.

Çalışma Prensipleri

Geri dönüşüm sürecinde çevre kirliliğinin önlenmesi,
Hurda/ÖTA‘lardan kaynaklanan atık miktarının azaltılması,
Hurda/ÖTA araçların yedek parçalarının öncelikli olarak kullanılması,
Yeniden kullanıma uygun olmayan parçaların geri dönüştürülmesi.

ÖTA Operasyon Süreci

Araç teslim yeri seçilir, Araca ait kayıtlarda haciz, rehin, tedbir gibi şerhlerin bulunmadığına dair trafik tescil kuruluşlarından alınmış belge temin edilir Trafikten çekilmiş araçlar hariç, geçmişten kalan herhangi bir ceza veya vergi borcu bulunmadığına dair ilişik kesme vergisi temin edilir Temin edilen belgeler araç ile birlikte ÖTA teslim yerine getirilir Trafik tescil işlemleri takip edilir Araç, Çevre ve Şehircilik Bakanlığının EÇBS sistemine kayıt edilir ve söküm ve atık yönetim süreçleri başlatılır Elde edilen atık bilgileri Çevre ve Şehircilik Bakanlığı sistemine kayıt edilerek işlemler tamamlanır

Operasyon Kapsamı

ARINDIRMA

Tesisimizde hurdaya ayrılan araçların; yağ, antifriz, pil ve akümülatör gibi parçalarının arındırma işlemleri yönetmelik kapsamında çevreye zarar vermeyecek şekilde yapılır.

Sıvı ve/veya sıvılaştırılmış yakıt
Motor yağı
Transmisyon yağı
Şanzıman yağı
Hidrolik yağı
Sıvılaştırılmış gaz tankları
Yağ filtreleri
Tehlikeli maddeler içeren antifriz sıvıları
Pil ve akümülatörler
Fren ve klima sıvıları
Soğutma sıvıları

SÖKÜM

Söküm işlemiyle araçlardan elde edilen yedek parçalar ve atıklar ayrıştırılır.

Sökümü Gerçekleştirilen Parçalar

Metal Lastikler bileşimler (bakır, alüminyum ve magnezyum
Büyük plastik parçalar
Cam ve cıva içeren parçalar
PCB içeren parçalar
Patlayıcı parçalar (hava yastıkları gibi)
Asbest içeren fren balataları
Demir metaller
Demir dışı metaller
Başka Atıklar bir şekilde tanımlanmamış parçalar
160107’den parçalar 160111’e ve 160113 ile 160114 dışındaki tehlikeli parçalar